Três carros mais baratos do Brasil HOJE

Quando chega o início do ano, a maioria das pessoas começam a se programar para pegar a família e colocar o pé na estrada. Mas para isso, muitas questões entram em jogo. Primeiro, é necessário saber a forma de deslocamento. Depois, fazer a revisão e ver se o automóvel está com tudo em dia. E por último, arrumar as malas e partir para seu destino.

No entanto, se você está procurando por um carro nesta época e não pode gastar muito, veja algumas opções de carros mais baratos do Brasil hoje para comprar.

 

Carros mais baratos para compra em 2023

 

1. Fiat Mobi

O Fiat Mobi foi lançado em 2016 e hoje o modelo apresenta duas versões: a de entrada Like  e a topo de linha Trekking. O preço do Mobi Like está a partir de R$ 68.810 e vem de série com ar-condicionado, direção hidráulica, sensor de pressão dos pneus (TPMS), computador de bordo, vidros elétricos dianteiros, one touch e travas elétricas. 

Porém, o carro oferece apenas os exigidos freios ABS e airbag duplo. Outro fator negativo está nos controles eletrônicos de estabilidade e de tração com hill holder (facilita as arrancadas), pois fazem parte de um pacote opcional de R$ 719. Esta opção vem de série no Kwid e C3 .

No entanto, o consumo  com etanol é de 9,6 km/l no perímetro urbano e 10,4 km/l em trajeto rodoviário, devido a nova calibração do motor na linha 2022. Já no uso de gasolina, a média na cidade é de 13,5 km/l e na estrada é de 15 km/l. O Mobi conta com 2,30 metros de entre-eixos e porta-malas de 235 litros.

 

Ficha técnica Fiat Mobi

Versão: Like

Motor: 1.0, potência (75/ 73 cv) a 6.250 rpm e torque (9,9/ 9,5 kgfm) a 3.850 rpm

Aceleração de 0 a 100 km/h: 14 segundos

Preço: R$ 68.810

Foto: Divulgação
  1. Renault Kwid

O Renault Kwid surgiu na Índia  em 2015 e, após dois anos, chegou ao Brasil. Afinal, seu estilo foi projetado para ser usado em países emergentes. No entanto, o modelo foi remodelado recentemente e ganhou alterações na gama, pois acabou perdendo sua antiga versão de entrada Life, desprovida de ar e direção assistida, já que os dois itens tornaram-se indispensáveis no mercado. 

Assim, a versão mais barata agora é a Zen da linha 2023. Entre os itens de série, o Kwid traz ar-condicionado, direção elétrica, controles de estabilidade e de tração, e sistema start/stop (o motor desliga quando o carro para e religa automaticamente quando acelera).

Desta forma, o modelo faz 10,8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada com etanol. Já para a gasolina, é 15,3 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada. O Kwid trás segurança e desempenho, pois seu baixo peso é o principal ponto favorável. O Renault pesa apenas 820 kg, bem abaixo dos 967 kg do Mobi e dos 1.056 kg do C3.

Sendo assim, seu espaço interno é limitado, pois fica entre-eixos de 2,42 m e o porta-malas de 290 litros é bem melhor, mas é menor do que o do C3.

 

Ficha técnica

Versão: Zen

Motor: 1.0, potência (71/ 60 cv) a 6.250 rpm e torque (10/ 9,4 kgfm) a 4.250 rpm

Aceleração de 0 a 100 km/h: 13,2 segundos

Preço: R$ 66.590

Foto: Divulgação

 

  1. Citroën C3

Devido a sua nova geração, o modelo agradou muitos admiradores, sendo um de seus maiores fortes a altura comparado ao solo, uma exigência muito requisitada devido ao mercado crescente dos “SUVs”. Seu valor está abaixo de R$ 70 mil, o que acaba sendo bastante inesperado em carros com essa pegada crossover e acaba sendo um dos carros mais baratos com este potencial.

Assim, a entrada Live desta terceira geração do hatch vem acompanhada de motor 1.0 Firefly, que foi emprestado da Fiat com até 75 cv. Na cidade o C3 faz 12,9 km/l (gasolina) / 9,3 km/l (etanol) e na estrada faz 14,1 km/l (gasolina) / 10,0 km/l (etanol), de acordo com o Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia).

No entanto, mesmo com o motor 1.0 Firefly da Fiat, estas marcas fazem parte do grupo Stellantis, o propulsor com o peso mais elevado do trio. O modelo conta com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros , assistente de partida em rampa com hill holder e indicador de troca de marcha. 

Assim como o Mobi, o C3 oferece apenas dois airbags de série e controles eletrônicos de estabilidade e tração, simplesmente o que pede as regulamentações, já que os projetos novos são obrigados a oferecer tais controles dinâmicos de fábrica.

Desta forma, em relação ao espaço interno, o C3 é o maior dos três. Contudo, a plataforma mais moderna tem bons 2,54 m de entre-eixos, podendo comportar os passageiros de trás com maior conforto. Já o porta-malas comporta 315 litros.

 

Ficha técnica

Versão: Live

Motor: 1.0, potência (75/ 71 cv) a 6.000 rpm e torque (10,7/ 10 kgfm) a 3.250 rpm

Aceleração de 0 a 100 km/h: 14,1 segundos

Preço: R$ 69.990

Foto: Divulgação

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